Cluster of Automotive Industry

+7 (8482) 27-09-55

office@caisr.org

Уникальный полимер для изготовления направляющих подушек безопасности легковых автомобилей создали российские инженеры. Подушки безопасности отечественных легковых автомобилей комплектуются направляющими из российского полимера со второй половины 2023 года. Проекты автомобилестроения 2024-2025 гг. в части производства подушек уже полностью ориентированы на отечественную разработку.

Российский материал для изготовления направляющей подушки безопасности представляет собой термопластичный эластомер (ТЭП) на основе олефиновых полимеров, содержащий модифицирующие технологические добавки и стабилизаторы. Материал обладает высокой пластичностью при низких температурах. Разработан участником Кластера автомобильной промышленности Научно-производственным предприятием (НПП) «ПОЛИПЛАСТИК», которое с 1994 года совместно с отраслевым сообществом внедряет в производственные процессы отечественной автомобильной промышленности высокотехнологичные полимерные композиционные материалы.

«В конце 2022 года автомобилестроение столкнулось с необходимостью искать новые решения в сложных системах, которые входят в конструкцию автомобиля. Одной из задач стало налаживание выпуска машин с подушками безопасности – в число критически важных компонентов попал полимерный материал для производства направляющих подушек. По запросу отечественных автопроизводителей в течение полугода был разработан, полностью сертифицирован и завалидирован в составе изделия российский продукт», – рассказывает Александр Павлов, генеральный директор НПП «ПОЛИПЛАСТИК».

Термопластичный эластомер для производства направляющих подушек безопасности относится к категории сложных высокоответственных материалов, имеющих критическое значение для автопрома. Объем его потребления увеличивается пропорционально росту выпуска отечественных автомобилей и локализованных в Российской Федерации брендов.

«Понимая, что у отечественного автомобильного рынка большой потенциал, мы уже сейчас работаем над закупкой специализированной линии, которая позволит полностью обеспечить материалами на основе термопластичных эластомеров потребности автопроизводителей и других отраслей российской промышленности», – отметил Александр Павлов.

Помимо материала для изготовления направляющей подушки безопасности, в НПП «ПОЛИПЛАСТИК» был разработан не имеющий аналогов в России термоэластопласт для производства «мягких» приборных панелей, так называемая «жидкая кожа.