![](http://caisr.org/wp-content/uploads/proizvodstvo2-1-1024x682.jpeg)
Уникальный полимер для изготовления направляющих подушек безопасности легковых автомобилей создали российские инженеры. Подушки безопасности отечественных легковых автомобилей комплектуются направляющими из российского полимера со второй половины 2023 года. Проекты автомобилестроения 2024-2025 гг. в части производства подушек уже полностью ориентированы на отечественную разработку.
Российский материал для изготовления направляющей подушки безопасности представляет собой термопластичный эластомер (ТЭП) на основе олефиновых полимеров, содержащий модифицирующие технологические добавки и стабилизаторы. Материал обладает высокой пластичностью при низких температурах. Разработан участником Кластера автомобильной промышленности Научно-производственным предприятием (НПП) «ПОЛИПЛАСТИК», которое с 1994 года совместно с отраслевым сообществом внедряет в производственные процессы отечественной автомобильной промышленности высокотехнологичные полимерные композиционные материалы.
«В конце 2022 года автомобилестроение столкнулось с необходимостью искать новые решения в сложных системах, которые входят в конструкцию автомобиля. Одной из задач стало налаживание выпуска машин с подушками безопасности – в число критически важных компонентов попал полимерный материал для производства направляющих подушек. По запросу отечественных автопроизводителей в течение полугода был разработан, полностью сертифицирован и завалидирован в составе изделия российский продукт», – рассказывает Александр Павлов, генеральный директор НПП «ПОЛИПЛАСТИК».
Термопластичный эластомер для производства направляющих подушек безопасности относится к категории сложных высокоответственных материалов, имеющих критическое значение для автопрома. Объем его потребления увеличивается пропорционально росту выпуска отечественных автомобилей и локализованных в Российской Федерации брендов.
«Понимая, что у отечественного автомобильного рынка большой потенциал, мы уже сейчас работаем над закупкой специализированной линии, которая позволит полностью обеспечить материалами на основе термопластичных эластомеров потребности автопроизводителей и других отраслей российской промышленности», – отметил Александр Павлов.
Помимо материала для изготовления направляющей подушки безопасности, в НПП «ПОЛИПЛАСТИК» был разработан не имеющий аналогов в России термоэластопласт для производства «мягких» приборных панелей, так называемая «жидкая кожа.