Первый вьетнамский автоконцерн VinFast хочет выйти на российский рынок – тема стала одним из предметов обсуждения межправительственной комиссии, которая прошла на днях. И это не первый раз, когда представитель автопроизводителя выражают свою заинтересованность в сотрудничестве – ранее обсуждался вопрос о сборке вьетнамских автомобилей в рамках группы «ГАЗ», но переговоры приостановили в связи с санкционными рисками.
Концерн VinFast является частью крупного вьетнамского холдинга Vingroup. Возглавляет его Фам Нят Выонг – он стал первым долларовым миллионером страны. Его интерес к российскому авторынку продиктован, возможно, тем, что глава в свое время получил образование в Москве, а также в 90-х участвовал в бизнесе по выпуску «быстрой» лапши на территории Украины.
Первый завод VinFast был открыт в городе Хайфон на севере Вьетнама – в него были вложены инвестиции в размере 1,5 млрд долларов. В прошлом году автоконцерн подписал соглашение с компанией General Motors, обеспечивающее ему права на эксклюзивную дистрибуцию автомобилей Chevrolet на территории Вьетнама, а после купил завод GM в городе Ханой. Теперь VinFast вкладывает инвестиции в «малолитражку» на базе Chevrolet Spark – ей дали товарное имя VinFast Fadil.
Помимо этого, VinFast купил лицензии на применение платформ X5 F10 и F15 от BMW для производства соответственно седана и кроссовера VinFast Lux. Дизайн данных авто также запатентован автоконцерном. И вот теперь бренд задумался о локализации производства в РФ.
При этом эксперты не уверены, что VinFast стоит заниматься производством автомобилей за пределами Вьетнама, да и отношение к перспективам марки на российском рынке у них скептическое. Они считают, что с оглядкой на сложившиеся у российских покупателей воззрения вьетнамские автомобили могут соперничать только с китайскими производителями.
Но даже это возможно только в том случае, если вьетнамский автоконцерн претендовать на сегмент машин премиум-класса «для бедных», то есть габаритных и комфортных авто по цене значительно более дешевой, нежели у оппонентов на рынке – тогда и китайцам придется подвинуться. Если же ценники будут истинно премиальными, то VinFast рискует «прогореть» либо занять совсем узкую нишу для малого числа поклонников конкретно этого бренда.
Оригинал статьи на сайте Информационного Агенства Версия