26 августа в г. Тольятти проведены заседание Совета и общее собрание членов Ассоциации предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности», где были подведены итоги работы организации за предыдущий год и намечены приоритетные направления развития на ближайшую перспективу.
Решением общего собрания состав участников Совета Кластера не претерпел серьезных изменений. Из новых участников в него вошел генеральный директор компании ООО «Гумма Лайн» Сречкович Срджан. Следующие участники сохранили свое членство в Совете: Вайно Эдуард Карлович – член Совета директоров АО «АВТОВАЗ», председатель Совета, Кузнецов Александр Александрович – менеджер по стратегии департамента по стратегии и управлению рисками ООО «АПО РУС», Крайнов Андрей Вениаминович – генеральный директор АПМ «Кластер АП», Горин Александр Давидович – директор по развитию бизнеса в России ООО «Форесия Аутомотив Девелопмент», Якубовский Дмитрий Александрович – директор ООО «Аутолив», Гусева Юлия Николаевна – управляющий директор по России группа Гестамп, Гун Игорь Геннадьевич – генеральный директор АО НПО «Белмаг», Филимонова Татьяна Петровна – директор ООО «Призма».
В мероприятии принял участие Шамин Андрей Юрьевич, министр промышленности и торговли Самарской области, который в своем выступлении отметил высокую эффективность работы Кластера по развитию локальных поставщиков до требований Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, а также вручил благодарности трудовым коллективам 17 предприятий Кластера, деятельность которых наиболее способствует социально-экономическому и промышленному развитию региона, развитию Кластера. Отдельные благодарности за личный вклад в развитие промышленности и в связи с 30-ти летием компании АО «Полад» получили: глобальный управляющий директор АО «Полад» Попов Виктор Михайлович и член Совета директоров АО «Полад» Зелюков Павел Олегович.
В ходе общего собрания утвердили годовой отчет и бухгалтерскую отчетность за 2020 год, приоритетные направления деятельности Кластера на 2021-2022 годы. Крайнов Андрей Вениаминович переизбран генеральным директором Кластера.
На общем собрании было одобрено вступление в Кластер 18-ти новых участников, среди которых 2 автопроизводителя – РЕНО РОССИЯ и ПСМА РУС и, а также 16 поставщиков – Аксесс Механизм, Группа Антолин Санкт-Петербург, БАС Аутомотив Системс РУС, ВМ Автомотив, Гавари Групп, Гестамп Северсталь Всеволожск, Гестамп Тольятти, Гестамп-Северсталь-Калуга, ДААЗ, Евростиль Системс Клин, НПП ИТЭЛМА, Коллини, ОКБ МЭЛ, Стандекс РУС, Тольяттинский завод автоагрегатов, Фритекс. Общее количество участников Кластера увеличилось до 148.
В ходе общего собрания было принято решение о дальнейшем развитии Центра обучения и компетенций автомобильной промышленности, созданного при Кластере. Накоплен огромный опыт поддержки развития локальных поставщиков, который обязательно должен быть использован и в регионах, и на федеральном уровне, тиражирован в национальном масштабе. Компетенции Кластера по развитию производителей автокомпонентов должны быть использованы и в проектах поставщиков с компаниями Фольксваген, Хендэ-КИА, Стеллантис, КАМАЗ. В дальнейшем по данной теме будут проведены консультации с Минпромторгом России.
Ряд инициатив по дальнейшему усилению взаимодействия с Минпромторгом РФ был обозначен участниками мероприятия. Так, Кластеру актуально проработать вопрос подписания соглашения с Минпромторгом о долгосрочном сотрудничестве и информационном взаимодействии в целях развития отрасли автокомпонентов и локализации автомобильной промышленности. Например, аналогичное соглашение уже заключено министерством с «Консорциумом Автомобильных электронных приборов и телематики» и в рамках него ведется совместная работа.
В связи с запуском нового инструмента государственной поддержки производителей автокомпонентов («гранты на автокомпоненты»), Кластеру представляется целесообразным проработать с поставщиками потенциальные проекты, которые можно реализовать с помощью данной меры.
Начиная с 2020 года Кластер активно формулировал и выносил на обсуждение предложения по корректировке и актуализации постановления 719 с целью повышения эффективности мер государственного стимулирования по увеличению уровня локализации производства автомобилей и автокомпонентов. Кластеру и его участниками необходимо и в дальнейшем продолжать эту работу, в том уделяя внимание выработке предложений, касающихся автомобильной электроники.
Члены Совета Кластера обратили внимание на необходимость создания конгрессной площадки при Минпромторге для ведения отраслевого диалога при непосредственной организационной и методической поддержке Кластера автомобильной промышленности и его участников.
Также обсужадлись вопросы, касающиеся новых инструментов поддержки проектов локализации автомобильных компонентов, мер государственной поддержки автопрома, промышленности, инновационных проектов, взаимодействия с федеральными и региональными органами власти, предложений в адрес Минпромторга России, роли Кластера в проектах локализации автомобильной промышленности и развитии компетенций локальных поставщиков.
После рассмотрения всех вопросов повестки и обмена мнениями о дальнейшем развитии Кластера, решении отраслевых вопросов, состоялось торжественное вручение свидетельств участникам Кластера автомобильной промышленности.
