21 июля 2026 года в г. Тольятти прошло Общее собрание членов Ассоциации предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности» и XХ заседание Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союза машиностроителей России на тему «Новые горизонты развития: вызовы и перспективы автомобильной промышленности России».
2026 год стал по-настоящему юбилейным для российского автопрома. АВТОВАЗ отмечает 60‑летие — знаковую дату, подчёркивающую многолетний вклад предприятия в развитие отечественного автомобилестроения.
Ещё одна важная веха — 10‑летие Кластера автомобильной промышленности. Он был учреждён 29 июля 2016 года и за прошедшее десятилетие зарекомендовал себя как эффективная площадка для кооперации предприятий отрасли, развития локализации производств и реализации совместных проектов.
Ещё одна важная веха — 10‑летие Кластера автомобильной промышленности. Он был учреждён 29 июля 2016 года и за прошедшее десятилетие зарекомендовал себя как эффективная площадка для кооперации предприятий отрасли, развития локализации производств и реализации совместных проектов.
Юбилейные даты подчёркивают значимость системной работы участников рынка и служат поводом подвести промежуточные итоги, а также обозначить дальнейшие векторы развития российского автопрома.
В Общем собрании и заседании Комитета приняли участие:
Соколов Максим Юрьевич тепло поприветствовал участников мероприятия и отметил, что сотрудничество АВТОВАЗа с Кластером автомобильной промышленности успешно развивается на протяжении уже десяти лет. Он обозначил ключевые вызовы и приоритеты развития российского автопрома и особо подчеркнул роль Кластера в решении этих задач.
- Парсаданян Тигран Геворкович, Директор департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России;
- Соколов Максим Юрьевич, Сопредседатель Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности, Члена Бюро Союза машиностроителей России, Президент АО «АВТОВАЗ».
- Вайно Эдуард Карлович, Председатель Совета Кластера автомобильной промышленности, Сопредседатель Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности, Член Бюро Союза машиностроителей России, Заместитель Председателя Совета директоров АО «АВТОВАЗ»;
- Соснин Михаил Леонидович, вице-президент по закупкам АО «АВТОВАЗ», заместитель Председателя Совета Кластера автомобильной промышленности.
- Громак Сергей Юрьевич, Вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами АО «АВТОВАЗ»;
- Костромин Дмитрий Игоревич, вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ»;
- Крайнов Андрей Вениаминович, генеральный директор Кластера автомобильной промышленности;
- Тишин Сергей Анатольевич, Врио заместителя министра - руководителя департамента машиностроительного комплекса Министерства промышленности и торговли Самарской области;
- Члены Совета Кластера, участники Кластера автомобильной промышленности и члены Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союзмаша России, а также партнёры Кластера.
Соколов Максим Юрьевич тепло поприветствовал участников мероприятия и отметил, что сотрудничество АВТОВАЗа с Кластером автомобильной промышленности успешно развивается на протяжении уже десяти лет. Он обозначил ключевые вызовы и приоритеты развития российского автопрома и особо подчеркнул роль Кластера в решении этих задач.
С приветственным словом выступил Эдуард Вайно, подчеркнув значимость работы Ассоциации по актуализации «Стратегии развития автомобильной промышленности до 2035 года».
Серьёзным вызовом для отрасли эксперты становится распространение проектов «псевдолокализации». Несмотря на формальное соответствие критериям, они не ведут к реальному росту компетенций и не укрепляют производственные цепочки, а значит, не формируют реальную добавленную стоимость внутри страны.
Для решения этой проблемы предлагается задействовать экспертный ресурс Кластера, а именно его включение в работу по экспертизе проектов, проверке выполнения требований по локальности продукции и технологических операций, аудитам предприятий и другой подобной деятельности.
Далее Тигран Парсаданян в своём выступлении отметил, что за время своего существования Кластер смог вырасти до серьёзной экспертной и кооперационной площадки для производителей автокомпонентов и автопрома России в целом. При этом со стороны Минпромторга России реализуются комплексные меры, направленные на поддержку Кластера и его участников, которые формируют среду для устойчивого развития всей отрасли.
Для решения этой проблемы предлагается задействовать экспертный ресурс Кластера, а именно его включение в работу по экспертизе проектов, проверке выполнения требований по локальности продукции и технологических операций, аудитам предприятий и другой подобной деятельности.
Далее Тигран Парсаданян в своём выступлении отметил, что за время своего существования Кластер смог вырасти до серьёзной экспертной и кооперационной площадки для производителей автокомпонентов и автопрома России в целом. При этом со стороны Минпромторга России реализуются комплексные меры, направленные на поддержку Кластера и его участников, которые формируют среду для устойчивого развития всей отрасли.
Отдельной частью выступления стали юбилейные поздравления: АВТОВАЗу исполнилось 60 лет, Кластеру автомобильной промышленности — 10 лет. Тигран Парсаданян подчеркнул, что партнёрство с Кластером после подписания соглашения в 2023 году вышло на качественно новый уровень: совместная работа стала системной, а её итоги — конкретными. Это наглядный пример соглашения, которое реализуется не «на бумаге», а на практике, и уже даёт ощутимые результаты.
Сергей Тишин рассказал о действующих мерах поддержки предприятий автокомпонентной отрасли в Самарской области.
Андрей Крайнов представил результаты работы Ассоциации за 2025 год и обозначил приоритетные направления деятельности Кластера на 2026-2027 годы.
В ходе собрания было одобрено присоединение к Кластеру 15-ти новых участников: Гарант, Комп-Ас, Мастервал, Руфтоп, Салус, Технологические Решения, Авангард-А, Аватэк 3Д, Роллмех Автоматив Рус, ЗСК, Пластимат, Современные Технологии Литья, Прекаб, Гринко Терм. Общее количество участников Кластера увеличилось до 196 из 27 регионов Российской Федерации.
Далее состоялось XX заседание Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности.
Вице‑президент по закупкам АО «АВТОВАЗ», заместитель Председателя Совета Кластера автомобильной промышленности Михаил Соснин представил доклад «АО «АВТОВАЗ». Итоги работы в 2022–2026 годах». Он сообщил, что за последние несколько лет удалось заместить более 2 000 серийных компонентов, попавших под санкции: поставки налажены с локальных производителей и компаний из дружественных стран. Стратегический вектор на 2025 год и последующие периоды — достижение более глубокой локализации производства компонентов 2-го и 3-го уровней и освоение новых технологий, в том числе за счет механизмов софинансирования.
Вице‑президент по закупкам АО «АВТОВАЗ», заместитель Председателя Совета Кластера автомобильной промышленности Михаил Соснин представил доклад «АО «АВТОВАЗ». Итоги работы в 2022–2026 годах». Он сообщил, что за последние несколько лет удалось заместить более 2 000 серийных компонентов, попавших под санкции: поставки налажены с локальных производителей и компаний из дружественных стран. Стратегический вектор на 2025 год и последующие периоды — достижение более глубокой локализации производства компонентов 2-го и 3-го уровней и освоение новых технологий, в том числе за счет механизмов софинансирования.
Вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ Дмитрий Костромин, выступил с анализом текущих возможностей АО «АВТОВАЗ» и представил ряд дополнительных товаров и услуг, которые АВТОВАЗ может сегодня предложить рынку, а именно: инжиниринговые и лабораторные услуги, производство технологической оснастки, финансовое партнёрство, услуги соцкультбыта.
Руководитель департамента транспорта АНО «Инновационный инжиниринговый центр» Евгений Ярославский выступил на заседании с докладом о мерах поддержки для автопроизводителей, в рамках которого отметил текущий статус и перспективные задачи оказываемых мер поддержки, преимущества для отечественных компаний-производителей комплектующих, а также направления сотрудничества и используемые механизмы.
Директор завода «Нобель Автомотив Русиа» Вячеслав Кипуров представил доклад о текущем состоянии автокомпонентной отрасли. В своём выступлении он комплексно оценил ситуацию, выделив основные трудности, с которыми сталкиваются поставщики, а также перспективные направления развития.
Директор завода «Нобель Автомотив Русиа» Вячеслав Кипуров представил доклад о текущем состоянии автокомпонентной отрасли. В своём выступлении он комплексно оценил ситуацию, выделив основные трудности, с которыми сталкиваются поставщики, а также перспективные направления развития.
Первый заместитель Председателя Совета директоров ГК «Полад» Павел Зелюков выступил с презентацией «Новые игроки на российском рынке и локализация китайских моделей: чем это грозит отечественным поставщикам?»
В завершении мероприятия выступила директор Фонда развития промышленности Самарской области Юлия Красина, представив программы льготного финансирования инвестпроектов, доступные для предприятий Самарского региона.
После рассмотрения всех вопросов повестки и обмена мнениями о дальнейшем развитии отрасли автомобилестроения состоялось вручение свидетельств участникам Кластера.
