English

Общая информация

Кластер автомобильной промышленности Самарской области является совокупностью предприятий и организаций, обеспечивающих функционирование и развитие автомобильной и автокомпонентной индустрии Самарской области.

 

Кластер автомобильной промышленности – один из наиболее развитых промышленных кластеров Самарской области. Ядро кластера составляют два производителя конечной продукции (автомобилей) – ПАО «АВТОВАЗ» и ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ». Автокомпонентный сектор представлен более чем 100 предприятиями разных уровней, более половины из которых являются субъектами малого и среднего предпринимательства.

 

Кластер производит более 14% ВРП региона, на предприятиях-участниках Кластера занято более 50 000 человек.

 

В 2016 году товарооборот превысил 199,6 млрд руб. без НДС.

 

 

В Кластер входит 59 участников, в том числе якорные автосборочные предприятия, крупные интеграторы узлов и агрегатов: ООО «ВАЛЕО Сервис», ООО «ТПВ РУС», ООО «Рулевые системы», ООО «Брозе Тольятти Автомотив», ООО «ДСК», АО «АД ПЛАСТИК», АО «АКОМ», ОАО «ТЗТО», ООО «Нобель Автомотив Русиа», ООО «Металлопродукция» и другие, поставщики компонентов и комплектующих изделий.

 

Участники Кластера обладают широким спектром компетенций в следующих областях:

  • Все виды холодной штамповки
  • Точная мехобработка металлических деталей (токарная, фрезерная, полировочная, резьбонакатная -нарезная и зубообработка)
  • Литье металлов
  • Термообработка металлических деталей
  • Сварка металлов, включая алюминий (дуговая в защитной среде, контактная, рельефная)
  • Лазерная и плазменная резка металлов (компьютерный раскрой)
  • Интенсивное деформирование металлов
  • Пластиковое литье под давлением, в т.ч. двухкомпонентное
  • Экструзионно-выдувное формование полых пластиковых деталей
  • Сварка полимерных деталей (вибрационная, ультразвуковая, термическая)
  • Мехобработка и водная резка полимерных изделий
  • Термоформование и водная резка обивочных и шумоизоляционных изделий
  • Заливка пенополиуретанов
  • Окраска пластиковых и металлических деталей (порошковая, электроосаждением, напылением)
  • Гальваническая металлизация (металла и пластика)
  • Пайка алюминиевых деталей (ТВЧ, плазменная, газовая)
  • Прототипирование, высокоточные измерения
  • Сборка и проверка систем (рулевых систем, систем запуска двигателя, стеклоочистки, стеклоподъемников, дверных замков, подвески, сцепления, баков, климат-контроля, сидений, электродвигателей и пр.)

Перечень участников Кластера приведен в разделе Участники

 

Кластер производит продукцию трёх переделов:

 

Комплектующие изделия

более 1 676 наименований

Узлы и агрегаты

более 90 наименований

Автомобили

15 моделей

 

Изделия, узлы и агрегаты:

  • Системы рулевого механизма
  • Системы подвески
  • Системы сцепления (диски сцепления, маховики, карданные валы, ШРУС)
  • Колеса
  • Баки топливные (металлические и пластиковые)
  • Системы климат-контроля
  • Сиденья
  • Аккумуляторные батареи и стартеры
  • Дверные механизмы (стеклоподъемники, дверные замки и петли)
  • Системы стеклоочистки
  • Системы шумоизоляции

 

Комплектующие изделия:

  • Пластиковые детали интерьера и экстерьера, включая хромированные и окрашенные
  • Штампованные кузовные и крепежные детали
  • Жгуты проводов и электронные изделия
  • Звуковые сигналы, датчики, термостаты, электровентиляторы, зеркала наружные
  • Изделия из пенополиуретанов
  • Выдувные изделия топливной системы и системы охлаждения двигателя
  • Топливопроводы из полимерных и металлических труб
  • Тормозные шланги, шланги сцепления и иные резинотехнические изделия
  • Тела вращения (валы, шкивы)
  • Производство и ремонт оснастки для штамповочного производства и пресс-форм

 

География Кластера включает в себя г. Самара, г. Тольятти, г. Жигулёвск, г. Октябрьск, г. Сызрань, г. Кинель, пос. Приморский, с. Русская Борковка, с. Подстепки, пос. Винтай и др.

 

 

Все предприятия, входящие в Кластер, находятся в той или иной функциональной зависимости друг от друга – уровень кооперации превышает 59%.

 

Специализированной организацией Кластера автомобильной промышленности выступает Ассоциация предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности Самарской области» (АПМ «КАП СО»). АПМ «КАП СО» осуществляет методическое, организационное, экспертно-аналитическое и информационное сопровождения развития Кластера автомобильной промышленности Самарской области.

 

13 сентября 2016 года между АПМ «КАП СО» и Правительством Самарской области заключено Соглашение о создании промышленного кластера в сфере автомобильной промышленности Самарской области.

 

Одним из ключевых факторов, способствующих развитию в Самарской области Кластера, является наличие в регионе достаточно мощного научно-образовательного потенциала, объектов технологической, промышленной и финансовой инфраструктуры.

 

Инфраструктура Кластера включает научные и образовательные организации, финансовые организации, а также объекты промышленной и технологической инфраструктуры, в том числе:

  1. научные и образовательные учреждения:
    • федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Самарский государственный технический университет;
    • федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Тольяттинский государственный университет;
  2. финансовые организации:
    • публичное акционерное общество «Промсвязьбанк»;
    • открытое акционерное общество Коммерческий Банк «Солидарность»;
  3. объекты технологической инфраструктуры:
    • центр кластерного развития;
    • региональный центр инжиниринга;
    • технопарк в сфере высоких технологий «Жигулевская долина»;
  4. промышленная инфраструктура:
    • акционерное общество «Особая экономическая зона промышленно-производственного типа «Тольятти»;
    • индустриальный парк «Преображенка»;
    • индустриальный парк «Чапаевск».          


                                                                         

Подробнее об инфраструктуре Кластера – в разделе Инфраструктура кластера