Общая информация
Кластер автомобильной промышленности является совокупностью предприятий и организаций, обеспечивающих функционирование и развитие автомобильной и автокомпонентной индустрии Российской Федерации.
Ядро кластера составляют два производителя конечной продукции (автомобилей) – АО «АВТОВАЗ» и АО «ЛАДА Запад Тольятти».
В настоящий момент Кластер насчитывает 131 участника из 22 регионов России (включая ключевые регионы присутствия автопрома: Самарская, Калужская, Нижегородская, Ульяновская области, Республика Татарстан, Санкт-Петербург, Москва и др.), в том числе якорные автосборочные предприятия, крупные интеграторы узлов и агрегатов: ООО «ВАЛЕО Сервис», ООО «ТПВ РУС», ООО «Рулевые системы», ООО «Брозе Тольятти Автомотив», ООО «ДСК», АО «АД ПЛАСТИК», АО «Аком им. Н.М.Игнатьева», «Форесия Аутомотив Девелопмент», «Континентал Калуга», «Федерал-Могул Пауэртрейн Восток», «Спрингс Альянс» и другие, поставщики компонентов и комплектующих изделий.
Участники Кластера обладают широким спектром компетенций в следующих областях:
- Все виды холодной штамповки
- Точная мехобработка металлических деталей (токарная, фрезерная, полировочная, резьбонакатная -нарезная и зубообработка)
- Литье металлов
- Термообработка металлических деталей
- Сварка металлов, включая алюминий (дуговая в защитной среде, контактная, рельефная)
- Лазерная и плазменная резка металлов (компьютерный раскрой)
- Интенсивное деформирование металлов
- Пластиковое литье под давлением, в т.ч. двухкомпонентное
- Экструзионно-выдувное формование полых пластиковых деталей
- Сварка полимерных деталей (вибрационная, ультразвуковая, термическая)
- Мехобработка и водная резка полимерных изделий
- Термоформование и водная резка обивочных и шумоизоляционных изделий
- Заливка пенополиуретанов
- Окраска пластиковых и металлических деталей (порошковая, электроосаждением, напылением)
- Гальваническая металлизация (металла и пластика)
- Пайка алюминиевых деталей (ТВЧ, плазменная, газовая)
- Прототипирование, высокоточные измерения
- Сборка и проверка систем (рулевых систем, систем запуска двигателя, стеклоочистки, стеклоподъемников, дверных замков, подвески, сцепления, баков, климат-контроля, сидений, электродвигателей и пр.)
Перечень участников Кластера приведен в разделе Участники
Кластер производит продукцию трёх переделов:
Комплектующие изделия |
Узлы и агрегаты |
Автомобили |
Изделия, узлы и агрегаты:
- Системы рулевого механизма
- Системы подвески
- Системы сцепления (диски сцепления, маховики, карданные валы, ШРУС)
- Колеса
- Баки топливные (металлические и пластиковые)
- Системы климат-контроля
- Сиденья
- Аккумуляторные батареи и стартеры
- Дверные механизмы (стеклоподъемники, дверные замки и петли)
- Системы стеклоочистки
- Системы шумоизоляции
Комплектующие изделия:
- Пластиковые детали интерьера и экстерьера, включая хромированные и окрашенные
- Штампованные кузовные и крепежные детали
- Жгуты проводов и электронные изделия
- Звуковые сигналы, датчики, термостаты, электровентиляторы, зеркала наружные
- Изделия из пенополиуретанов
- Выдувные изделия топливной системы и системы охлаждения двигателя
- Топливопроводы из полимерных и металлических труб
- Тормозные шланги, шланги сцепления и иные резинотехнические изделия
- Тела вращения (валы, шкивы)
- Производство и ремонт оснастки для штамповочного производства и пресс-форм
География участников Кластера и основные показатели:
Все предприятия, входящие в Кластер, находятся в той или иной функциональной зависимости друг от друга – уровень кооперации превышает 50%.
Специализированн
Инфраструктура Кластера включает научные и образовательные организации, финансовые организации, а также объекты промышленной и технологической инфраструктуры, в том числе:
- научные и образовательные учреждения:
- федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Самарский государственный технический университет;
- федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Тольяттинский государственный университет;
- финансовые организации:
- публичное акционерное общество «Промсвязьбанк»;
- открытое акционерное общество Коммерческий Банк «Солидарность»;
- публичное акционерное общество «Сбербанк».
- объекты технологической инфраструктуры:
- центр кластерного развития;
- региональный центр инжиниринга;
- технопарк в сфере высоких технологий «Жигулевская долина»;
- промышленная инфраструктура:
- акционерное общество «Особая экономическая зона промышленно-прои
зводственного типа «Тольятти»; - индустриальный парк «Преображенка»;
- индустриальный парк «Чапаевск».
- акционерное общество «Особая экономическая зона промышленно-прои
Подробнее об инфраструктуре Кластера – в разделе Инфраструктура кластера
В 2018-20 годах заметно расширилась география деятельности Кластера, сформирована единая база действующих и потенциальных производителей автомобильных компонентов на территории Российской Федерации, которая эффективно используется для целей локализации производства автокомпонентов предприятиями автомобильной промышленности и развития локальной панели поставщиков автопроизводителей.
Кластер активно сотрудничает с основными автокластерами Калужской области, Нижегородской области, Калининградской области, Ульяновской области, Ленинградской области, Республики Татарстан. В указанных регионах проводятся деловые мероприятия с участием крупных автопроизводителей и их потенциальных поставщиков, позволяющие значительно расширить возможности сотрудничества для участников Кластера и повысить узнаваемость бренда «Кластер автомобильной промышленности» в России.